1 Saat Proses Pengereman Pada saat tuas rem ditarik atau pedal rem diinjak, maka akan terjadi pergerakan pada komponen-komponen rem tromol, yaitu terjadinya gesekan antara tromol dan kanvas rem. Piston akan menekan pada kanvas rem dan menyebabkan adanya gaya 6 gesekan yang kuat sehingga mampu menghentikan putaran atau gerakan tromol. Haloassalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh jumpa lagi di saya temanteman Saya doakan yang sakit bekerja matematiknya dan di kali ini saya akan berikan tutorial atau berbagi ilmu cara menyetel rem Mobil. mobil khususnya untuk yang rem tromol rem itu. jauh oh oh ya temanteman hand rem atau. Rem. Caramenyetel Platina mobil mungkin ada yang lagi browsing dan membutuhkan cara penyetelan platina, dan tentunya untuk global/semua jenis kendaraan. Rem tromol memiliki cover berbentuk seperti cetakan kue bolu. Di dalam cover tromol terdapat sepasang sepatu rem (brake shoe) Mekanisme penghentian roda dilakukan dengan mengembangkan kedua CaraMenyetel Klep (Valve) Untuk tetap mendapatkan kondisi mesin dengan performa yang prima tentunya tidak lepas dari cara perawatan / maintenance yang berkala sesuai spesifikasi masing2 mobil dengan kata lain tune up rutin, tentunya akan lebih cepat melakukan perbaikan pada mobil oldtech/jadul yang sudah barang tentu masa penggunaan sudah melampaui time limit menurut pabriknya. Penyebabrem ngocok. Ada beberapa penyebab rem ngocok, dan berikut adalah beberapa penyebab rem ngocok. Penyebab dan Cara Mengatasi Reng Ngocok. 1. Adanya udara palsu didalam sistem. Adanya udara palsu ini akan membuat tekanan pedal tidak diteruskan ke wheel silinder, dan perlu penekanan berkali kali agar piston pada silinder roda dapat YPICRS. JAKARTA - Rem tromol bisa dengan mudah dijumpai pada kendaraan pada model lama. Namun bukan berarti penggunaannya saat ini sudah ditinggalkan. Dilansir dari Auto2000, di saat banyak kendaraan menggunakan disc brake atau cakram, rem tromol masih banyak digunakan terutama pada bagian axle belakang dan juga berfungsi untuk rem parkir. Bila sudah datang masanya, maka Teman Bisnis harus mengganti kampas rem tromol belakang mobil agar tetap bisa mendapatkan performa yang cakram dan tromol bisa dengan mudah ditemukan di semua jenis kendaraan. Akan tetapi, keduanya memiliki perbedaan secara signifikan dalam desain dan cara operasinya. Rem cakram dan rem tromol merupakan opsi pengereman yang aman dan andal. Rem tromol menggunakan sepatu rem tipe friction-lined, berbeda dengan bantalan rem di atas rotor rem cakram. Desain ini memungkinkan rem tromol untuk memiliki masa pakai yang lebih lama, serta biaya produksi yang lebih rendah daripada rem cakram. Namun rem cakram memiliki daya pengereman lurus ke depan dan pembuangan panas yang lebih baik. Inilah sebabnya mengapa sebagian besar kendaraan dengan rem tromol di belakang biasanya memiliki rem cakram di bagian depan, karena sebagian besar gaya pengereman kendaraan diberikan ke roda depan selama proses pengereman berlangsung. Berikut ini adalah cara paling umum untuk mengganti kampas rem tromol. Melepaskan Ban BelakangKendorkan mur roda Anda sebelum menaikkan kendaraan dengan dongkrak. Jika sudah, mulai dongkrak ke atas. Siapkan balok kayu atau lebih baik menggunakan jack stand untuk menjaga kendaraan tetap di atas. Lepaskan Unit RemSetelah melepaskan ban, Anda bisa menanggalkan drum dari rem tromol. Teman Bisnis akan melihat sepatu rem, pegas, dan silinder roda dari unit rem. Ada baiknya untuk membersihkan bagian ini. Lepaskan pegas penahan sepatu rem dengan menariknya menggunakan tang. Akan lebih mudah melepas pegas paling atas terlebih dahulu, yang akan melonggarkan tegangan secara keseluruhan. Jika sudah, maka Teman Bisnis bisa menanggalkan sepatu rem di mana kampas menempel. Memasang Kampas Rem yang BaruPertama bersihkan dan berikan lubrikasi pada bagian plat penahan bagian belakang unit rem tromol. Pasang kembali beragam komponen yang sudah dibongkar. Pasang sepatu rem yang baru pada tempatnya. Kaitkan kembali pegas rem. Atur RemSesuaikan rem sehingga kampas rem mengembang. Setel rem menggunakan obeng di mana Teman Bisnis ingin memperluas sepatu hingga hampir tidak bisa diputar dengan tangan. Pasang kembali penutup dari unit rem tromol. Memasang Kembali BanJika sudah pasang kembali ban dan turunkan menggunakan dongkrak. Jika kendaraan sudah berada di tanah, kuatkan setiap mur pada roda agar tidak ada yang lepas. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News Editor Andhika Anggoro Wening Konten Premium Nikmati Konten Premium Untuk Informasi Yang Lebih Dalam Rem tangan atau rem parkir, adalah rem yang dipakai untuk menahan mobil ketika mobil ditinggal. Namun kita sering menemui kondisi dimana tuas rem tangan ini begitu tinggi. Sehingga rem jadi kurang pakem, Karena kondisi inilah kita perlu melakukan penyetelan rem tangan secara rutin. Lalu bagaimana caranya ? mari kita bahas secara rinci. Cara Menyetel Rem Tromol Mobil Untuk mengatur ketinggian rem parkir, kita harus mengatur celah rem tromol rem belakang. Karena rem tangan/rem parkir pada mobil menggunakan rem tromol sebagai aktuatornya. Jadi kerenggangan celah rem tromol akan mempengaruhi ketinggian tuas rem parkir. Sebelumnya, persiapkan alat seperti berikut ; Obeng - Kunci roda Dongkrak Baut 14 panjang optional Kunci ring 14 panjang 1. Dongkrak Roda Belakang Mobil Karena rem parkir itu terletak pada rem tromol yang letaknya pada roda belakang mobil, maka kita perlu melepas roda dan membongkar tromol rem. Sebelum itu, dongkrak dulu mobil untuk bisa melepas rodanya. Untuk mendongkrak mobil, saya rasa anda semua sudah ahli. Yang terpenting dalam mendongrak mobil adalah letak tumpuannya. Pastikan anda menggunakan titik tumpu yang benar sebagai tumpuan. Dimana letak jack point ? Titik tumpu/jack point untuk mobil-mobil dengan model chasis frame umumnya mobil penggerak roda belakang, biasanya terletak pada axle belakang atau pada frame chasis. Sementara untuk mobil dengan tipe body monocouqe biasanya pada mobil penggerak depan tumpuannya adalah bagian plat memanjang dibawah pintu mobil. 2. Lepas roda Gunakan kunci roda untuk melepas baut roda dan lepaskan roda seperti biasa. Untuk langkah pelepasan roda, saya rasa sangat mudah jadi tak perlu dibahas panjang lebar. 3. Keluarkan tromol rem Sebelum membongkar tromol rem, anda harus menurunkan dulu rem tangan pada mobil anda. Ini karena kita tidak akan bisa mengeluarkan tromol dalam posisi kampas rem yang menekan tromol rem. Untuk mengeluarkan tromol rem, perlu teknik khusus karena posisi tromol ini sering kali menempel dengan bagian center axle. Sehingga kita tidak bisa menariknya begitu saja. Memang kebanyakan rem tromol konstruksinya sangat mudah, tromol rem hanya dimasukan saja tanpa dilengkapi baut penahan, karena sudah ada baut roda yang menahan tromol tidak bergeser. Tapi efeknya, tromol menjadi sedikit kesulitan saat dilepas. Pertama anda harus mengetahui kalau ada dua buah lubang baut pada permukaan tromol rem yang posisinya saling bersebrangan. Ini adalah lubang baut tempat untuk mengeluarkan tromol rem. Caranya siapkan baut berukuran 14 mm panjang. Masukan baut tersebut ke lubang yang ada pada permukaan tromol. Putar baut tersebut kekanan/arah mengencangkan hingga tromol terdorong keluar. Tapi karena posisi tromol yang masih menempel, anda perlu hati-hati saat memutar baut ini. Jangan sampai tromol menjadi bengkok karena anda terlalu banyak memutar baut ini. Cukup dua hingga tiga putaran hingga tromol sedikit bergerak keluar. Pindahkan baut ke lubang satunya. Disini juga sama, putar kearah kanan hingga tromol bergerak keluar. Kalau tromol sudah sedikit bergerak keluar, anda bisa menariknya menggunakan tangan atau menggunakan bantuan palu karet agar posisi tromol tidak menempel pada bagian axle. 4. Putar adjusting screw untuk menyetel celah rem Sistem rem tromol menggunakan sebuah adjusting screw untuk mengatur lebar kampas rem tromol. Lokasi adjusting screw ini, biasanya terletak pada bagian atas sistem rem tromol. Anda bisa menemukan adjuster ini dengan meilihat komponen kecil yang bergerigi. Untuk menyetelnya, anda perlu memutar komponen bergerigi tersebut menggunakan bantuan obeng -. Caranya, dengan mengungkit gerigi pada adjuster kearah atas atau bawah. Arah penyetelan mungkin berbeda pada setiap mobil, oleh karena itu coba putar ke arah atas atau bawah hingga kampas rem tromol melebar. 5. masukan kembali tromol rem Setelah anda berhasil menyetel/memperlebar kampas rem, lalu masukan tromol rem ke posisinya seperti semula. Setelah itu putar tromol rem, pastikan tromol bisa masuk dengan mudah dan saat diputar juga tidak seret namun terdengar suara gesekan antara kampas dan permukaan tromol. Langkah ini memang butuh perkiraan kita untuk menemukan setelan yang pas. Tapi kalau anda mengalami kesulitan, anda bisa menggunakan tuas rem parkir untuk mengetes berapa setelan yang anda kira pas. Caranya, seusai menyetel adjuster anda pasang tromol rem seperti biasa. Lalu tarik rem tangan, disini anda akan mengetahui berapa ketinggian rem. Kalau anda rasa kurang/masih ketinggian, maka putar lagi adjuster hingga ketinggian tuas rem parkir dinilai pas. 6. Pasang roda dan turunkan dongkrak Setelah penyetelan rem tromol selesai, anda bisa langsung memasang roda mobil dan pasang juga bautnya. Lalu lanjut untuk menyetel rem tromol pada roda satunya. Penyetelan rem tromol memang harus dilakukan pada semua roda roda belakang kiri dan kanan, karena kalau tidak bisa menyebabkan efek selip pada salah satu roda dan kampas rem pada salah satu rem tromol juga akan lebih cepat habis. Note Sebelum anda melepas rem tromol, perhatikan dulu permukaan rem tromol. Ini karena tidak semua mobil bisa kita lepas dengan alat diatas, contoh pada mobil-mobil buatan Amerika biasanya menggunakan baut bintang sebagai penahan tromol rem. Jadi kita perlu alat tambahan yakni kunci L bintang. Kalau tidak ada, sayang sekali anda harus membawanya ke bengkel yang memiliki alat lebih lengkap. Demikian artikel lengkap dan jelas mengenai cara menyetel rem parkir mobil, semoga bisa menambah wawasan kita dan bermanfaat bagi kita semua. Posted on 04 Feb 2022 Ada beberapa cara menyetel rem cakram mobil. Perangkat Rem sendiri adalah salah satu bagian dari setiap kendaraan yang fungsinya untuk melambatkan laju kendaraan sampai ke titik nol, di mana kendaraan Anda berada dalam posisi berhenti total. Dalam artikel ini, kami akan memaparkan tiga cara untuk menyetel rem cakram mobil bagi AutoFamily yang sekiranya masih kesulitan untuk menerapkannya. Mari simak beberapa tahapan berikut Cara Menyetel Rem Cakram Mobil?Berikut ini, ada 3 hal yang perlu Anda lakukan untuk dapat menyetel rem cakram mobil, yaitu1. Tahap PersiapanCara untuk menyetel rem cakram mobil dimulai dengan tahap persiapan. Tahap persiapan adalah tahap bagi AutoFamily untuk menyediakan alat – alat yang dibutuhkan untuk menyetel rem cakram tersebut. Adapun alat -alat yang dimaksud adalah sebagai berikutDongkrak; Kunci 21 atau kunci roda; Kunci 12 shock atau kunci stang rachet; Anti karat untuk memudahkan ketika melepas tromol; Obeng minus; Baut 12mm sebanyak 2 PROMO MENARIK TOYOTA NEW FORTUNER DI AUTO20002. Merawat Rem TromolCara menyetel rem cakram mobil selanjutnya adalah tahap pembukaan, yaitu dengan cara membuka rem tromol sebelum disetel. Berikut penjelasannyaHal yang pertama mesti dilakukan AutoFamily adalah mengendorkan mur roda bagian belakang, kemudian silahkan dongkrak di bawahnya dan naikkan body mobil sampai posisinya aman; Kedua, silahkan Anda membuka mur roda yang telah dikendorkan kemudian silahkan buka roda belakangnya; Ketiga, setelah roda sudah benar – benar terbuka dan sesuai dengan posisi yang diinginkan, turunkan rem tangan; Keempat, putar rem tromol tersebut lalu semprotkan cairan anti karat tadi melalui celah sedikit yang terdapat di mur roda serta hub roda, karena biasanya karat akan nampak antara drum brake dengan hub roda; Kelima, silahkan tunggu 2 sampai 3 menit agar cairan anti karat yang telah disemprot tersebut meresap antar celah hub roda bersama dengan tromol; Keenam, silahkan masukkan baut berukuran 12 mm yang tadi sudah disiapkan pada lubang berulir 12 mm kemudian putar baut 12 searah jarum jam dengan kunci 12 sehingga brake drum bisa tertarik keluar; Terakhir, lepaskan bagian tromol dan langsung saja buka lagi baut yang dipakai untuk bisa mengeluarkan brake drum Juga Cara Mengurangi Rem Berdecit​​​​3. Merawat Rem CakramCara menyetel rem cakram mobil yang terakhir adalah tahap penyetelan, yakni menyetel rem mobil itu sendiri. Adapun langkah-langkahnya adalah sebagai berikutPertama, AutoFamily wajib melakukan pengecekan terlebih dahulu terhadap kampas remnya, apabila kurang dari 1 atau 2 mm, sebaiknya ganti saja dengan yang baru;Siapkan obeng minus dan lakukan pemutaran ke arah bagian atas gigi penyetel biasanya akan terdengar suara klik pada saat sudah diputar, kemudian hitung dari 5 hingga 10 klik, ketika diputar penyetel brake shoe akan mengembang;​​​​​​​Masukkan bagian drum brake dan jangan lupa usahakan bagian tromol bisa masuk dengan mudah, kalau tidak bisa masuk berarti setelan rem tersebut memang terlalu keluar atau pun putaran penyetelan terlalu banyak. Jika Anda mengalami hal ini, silahkan mengurangi beberapa klik putaran gigi penyetel dengan memutar ke arah sebaliknya atau memutar ke arah bawah;Masukkan kembali bagian drum brake dan harus bisa berputar dengan mudah, karena jika tidak bisa berputar dengan mudah atau penyetelan kampas rem terlalu keluar;Pasang lagi roda dengan benar serta kencangkan mur roda kemudian masuk lagi ke kabin dan cek ada berapa klik suara rem tangan saat menarik tuas rem tangan, umumnya 6 hingga 7 klik sesudah penyetelan rem di penyetelan rem cakram mobil telah selesai itu dia cara menyetel rem cakram mobil yang bisa AutoFamily terapkan di rumah. Lalu, bagaimana jika rem mobil Anda sudah terlanjur rusak atau usang? Bila hal ini sudah terjadi, maka mau tidak mau AutoFamily harus membawanya ke bengkel terpercaya. Apabila saat ini AutoFamily masih bingung mencari layanan servis mobil berkualitas, jangan khawatir! Auto2000 siap membantu AutoFamily memberikan pelayanan dan perawatan terbaik untuk seluruh suku cadang dan perangkat mobil Toyota lainnya.​​​​​​​Baca Juga Cara Menyetir Menanjak dengan Mobil ManualKunjungilah Auto2000 Digiroom sekarang juga apabila AutoFamily ingin melakukan servis berkala. Jika Anda tidak memiliki waktu untuk membawa mobil ke bengkel, silakan lakukan booking layanan THS-Auto2000 Home Service melalui website atau aplikasi Auto2000 Mobile Dealer Toyota sekarang juga dan dapatkan berbagai Promo Dealer Mobil Toyota terbaru untuk berbagai jenis layanan purna jual Auto2000. Anda bisa jadwalkan kunjungan di sini.​​​​​​​​​​ Auto2000 Digiroom Dealer Toyota terbesar di Indonesia yang melayani jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota yang tersebar di seluruh Indonesia. Temui kami di Media Sosial Skip to content Rem tromol merupakan salah satu tipe rem yang biasanya dipakai dalam kendaraan roda dua maupun roda empat. Rem tromo pad mobil menggunakan sepasang sepatu. Sepatu pada rem ini nantinya berfungsi untuk menagan bagian dalam dari tromol yang berputar bersama-sama denga ini dilakukan agar kendaraan tersebut dapat tromol ini bersifat tahan bukan berarti tidak dapat mengalami apabila rem mengalami kerusakan, Anda harus membongkar rem tromol untuk mengetahui dimana letak permasalahannya dan memasangnya kembali ketika permasalahan tersebut telah usai. Lantas bagiaman cara membongkar dan memasang rem tromol pada mobil?Untuk membongkar rem tromol, langkah pertama angkat kendaraan dengan kendorkan baut pengikat roda dan lepaskan semua yang ada di dari roda, tutup tromol, kabel dan tuas rem tangan, hingga baut mounting silinder roda. Khusus untuk melepas cirdip kabel rem tangan dan rem tangan dari back plate. Gunakan SST untuk mengeluarkan shaft dengan back untuk memasang rem tromol, langkah pertama, pasangkan back plate rem ke axle belakang. Kemudian pasang silinder roda, shoe, dan terakhir tromol rem. Selesai melakukan pemasangan tekan pedal rem dengan beban 30 kg beberapa kali. Hal ini dilakukan untuk memperoleh celah antara tromol dengan rem. Jangan lupa juga untuk memasang roda dan kencangkan dengan pos Rem tromol Suzuki mu menjadi sangat penting perannya untuk menjaga keselamatanmu dalam berkendara. Ya, dengan adanya sistem pengereman baik itu cakram ataupun tromol tentunya dapat menghindari atau memperkecil kemungkinan kecelakaan ketika tengah berkendara dengan mobil kesayangan. Biasanya, rem tromol juga digunakan sebagai rem parkir atau rem tangan pada beberapa merk mobil khususnya Suzuki. Rem tangan Suzuki dengan kualitas terbaik adalah rem tangan yang masih berfungsi sebagaimana layaknya dan tidak ditemukan gejala-gejala kerusakan seperti mengeluarkan bunyi, tidak ada getaran ketika melakukan pengereman, tidak macet dan lain sebagainya. Seperti pada komponen mobil lainnya, sistem pengereman juga perlu dilakukan penyetelan ulang agar kualitas dan performa pengeremannya terjaga dan tidak mengalami kejadian yang tidak diinginkan. Menyetel ulang rem tromol bertujuan untuk mengatur ketinggian tuas rem parkir. Hal ini dikarenakan tingkat kerenggangan celah rem tromol akan sangat berpengaruh dengan ketinggian tuas rem parkir. Sebelum masuk ke cara penyetelannya, ada baiknya kita siapkan dulu alat perlengkapannya seperti, obeng minus, dongkrak, kunci roda, kunci ring 14 dan baut 14. 1. Buka roda belakang 3 Langkah Mudah Menyetel Ulang Rem Tromol Suzuki. Sumber internet Untuk menyeting rem tromol terlebih dulu kamu harus melepas roda belakang dan membongkar rem tromol kamu. Caranya dengan mendongkrak ban belakang untuk kemudian melepaskannya secara perlahan. Bagi yang kesulitan untuk mendongkrak ban mobil, pertama-tama kamu perlu mencari titik tumpu yang benar sebagai tumpian dari dongkrak kamu. Setelah dongkrak terpasang dengan benar, kamu tinggal mencopot roda belakang dengan memanfaatkan kunci roda untuk melepas baut dan melepaskan roda belakang. Baca juga 3 Cara Mudah Membedakan Kampas Rem Toyota Original dengan yang Palsu 2. Mengeluarkan Rem Tromol 3 Langkah Mudah Menyetel Ulang Rem Tromol Suzuki. Sumber internet Nah setelah ban belakang berhasil dilepas, kamu tinggal mengeluarkan rem tromol dari “sangkarnya”. Akan tetapi, kamu harus menurunka dulu handle rem tangan karena kita tidak bisa mengeluarkan tromol dalam posisi kampas rem yang menekan tromol. Memang butuh usaha yang cukup keras untuk bisa mengeluarkan rem tromol ini, karena posisi tromol sering kali menempel pada bagian center axle sehingga kita cukup kesulitan untuk melepaskannya begitu saja. Untuk melepaskannya, kamu perlu baut panjang berukuran 14 mm tadi dan memasukannya ke lubang yang ada si permukaan tromol. Kemudian tinggal putar baut kearah kanan hingga mengencang. Lakukan pada lubang tromol yang lainnya hingga tromol bergerak keluar. Setelah itu, kamu tinggal menariknya menggunakan tangan kosong atau jika diperlukan kamu juga bisa menggunakan bantuan alat lain untuk menarik tromol tersebut. 3. Setel Celah Tromol 3 Langkah Mudah Menyetel Ulang Rem Tromol Suzuki. Sumber abm-motorsport Setelah kamu berhasil mengeluarkan tromol, kamu tinggal menyesuaikan celah tromol seperti yang kamu inginkan. Celah ini erat kaitannya dengan posisi ketinggian rem tangan. Baca juga Mau Ganti Rem Toyota Yaris? Ini 3 Pilihan Produk yang Menarik! Cara mengaturnya dengan memutar adjusting screw yang biasanya terletak pada bagian atas sistem rem tromol. Biasanya terdapat pada komponen yang bergerigi. Kamu tinggal memutar komponen yang bergerigi tadi menggunakan obeng - yang telah dipersiapkan sebelumnya. Kamu hanya perlu mengungkit komponen bergerigi tadi kearah atas atau bawah sesuai dengan keinginanmu. Setelah berhasil menyetelnya, pasang kembali rem tromol serta ban belakang mobil kamu. Pastikan juga rem tromol tidak seret dan mudah ketika diputar. Diperlukan ketelitian dan kesabaran ekstra untuk menyetel ulang rem tromol Suzuki kamu, hanya saja jika memang kamu bisa mengerjakannya sendiri untuk apa membuang-buang uang ke bengkel kan. Selamat mencoba! Oci Eriano/Yud

cara menyetel rem tromol mobil