Hasil Pengukuran: a. Jika menunjukan 1 digit angka 1 berarti ada dua kemungkinan yaitu dioda dalam kondisi baik dan bisa dalam kondisi putus, untuk memastikan dioda masih bagus harus lihat langkah no 4a, harus dipastikan saat ukur pada point 4a terdapat angka antara 300 sampai 700. b. Jika menunjukan angka 000 berarti dioda konslet atau short Cara Mudah Cek Kiprok Motor Rusak Dengan Multitester Digital. 5. Alat Pelindung Diri Saat mengukur tegangan dengan multimeter atau AVometer, lengkapi alat pelindung diri berikut ini sebelum melakukan pengukuran tegangan: 6. Keamanan Multimeter 6.1 Mematikan Multimeter atau AVOmeter Selalu atur sakelar ke OFF saat multimeter tidak digunakan. SALDAMedia: Soal tentang pemeriksaan kebocoran arus listrik sepeda motor, Soal UN no 37 SMK TSM 2014 / 2015 Paket soal B, disertai dengan pembahasan. Cara Pemeriksaan kebocoran arus dan sistem pengisian pada motor - Kum3n.Com. Cara Pemeriksaan Sistem Pengisian Sepeda Motor Dengan Benar. Cek Kebocoran Arus Di Kelistrikan Motor - MotorPlus-Online.com putar avo meter pada bagian resistor atau satuan ohm 1x ja . intinya gabungin kabel plus minus avo itu jarumnya jadi jalan di 0 ohm . hehe. tempelin kabel avo ke kaki kiprok . pokoknya soket kirpok tuh jodohnya atas bawah . cek satu per satu . atas bawah . bolak balik . kita lihat di avometer kalo pas kita tempelin avo meter jalan banyak coba 3. Pulser. Pada umumnya motor sulit hidupnya jika mesin masih dingin tetapi jika sudah panas mudah hidupnya, cara pengujiannya tidak dapat di plototin doang/disaksikan, perlu diukur gunakan avometer. Dengan temperatur biasa 20 derajat/kondisi mesin dingin seting avo di ohm tahanan yang didapat 250-380 ohm. IFT2rog.

cara cek kiprok motor dengan avometer